viernes, 14 de septiembre de 2012

Los eslovenos y el slide

Una actividad nueva que conocí en Eslovenia fue el "slide". Me es difícil encontrar una palabra en castellano que lo pueda describir porque ninguna de las que me proponen internet o las versiones de los sitios en esloveno me conforman. Algunos le dicen trineo, otros tobogán, y también auto-tren.

El temita es que cuando te subis a uno de estos "cosos" por primera vez en un país donde no tenes ni remotamente un cartel en inglés y al que te explica lo que tenés que hacer no le casas un fulbo, no está tan bueno o si, si sos fan de las actividades que te produzcan mucha adrenalina, que no es mi caso.

Los dos slides que puedo recomendar son el del hotel de Rogla y el que está en una de las orillas del lago de Bled. Yo sólo me subí al primero y la experiencia, si hubiera entendido que en las esquinas había que frenar y no hubiera sentido que en cada curva toda mi humanidad iba a salir volando al vacío producto de una fuerza centrífuga, hubiese sido mucho mejor. Ah! y otra cosita, no lleven la cámara de fotos, porque la preocupación por salir volando es el doble. Lo que es genial del slide de Rogla es que se interna en el bosquecito y el paisaje es increíble. La butaca a mi entender es bastante segura y viene con un cinturón de seguridad. Después lo importante es comprender que dependiendo para qué lado presiones la palanca el autito se frena o se acelera, y que no hay que abusar del freno porque al ratito va a salir otro atrás que si venís muy frenado puede ser que te lleve puesto, ya que los autitos no vienen en bloque como en una montaña rusa. Curvas mas curvas menos el camino es de descenso hasta que llegas a un punto en que el riel se frena y un ser humano te engancha para remolcarte cuesta arriba. Llegado a ese punto es cuando mas se puede disfrutar del paisaje sin temer por la vida, como en el video.

Vista del Slide del lago Bled
El slide de Bled si se caracteriza por algo es por la adrenalina que produce: El recorrido es corto pero intenso. Se sube a la cima en aerosilla, y después si te asustas viendo las salidas de los demás, podés volver a subirte a la aerosilla y bajar contemplando el paisaje como un rey o una reina acomodandote en toda la aerosilla vos sol@ (como fue mi caso). Los que sí se animaron a completar el recorrido, cuando finalmente me bajé confirmaron mis sospechas, estaban todos con el corazón en la boca (por descartar otra metáfora más ilustrativa y más soez). Yo había visto que en la largada, ya a poquitos metros de empezar, bajaba y doblaba y como la silla es más chiquita que la primera que describí, no tiene respaldo y el cinturón no te sujeta el torso desistí porque pensé que iba a experimentar lo que un martillo en un lanzamiento olímpico, y la conclusión del resto fue que efectivamente, alguien con una afección cardíaca hubiese puesto en un serio riesgo su vida.

Hacia el final de la aventura eslovena, un poco las conclusiones fueron en ese sentido: estos ex-yugoslavos son los reyes del trekking y de la adrenalina!

miércoles, 12 de septiembre de 2012

Bled, la sede de todos los cuentos de hadas

Alguien a quien le interesa viajar y conocer, si está entrenado en desarrollar una facultad posible, esa es que las imágenes engañan y contribuyen a la descepción final. Sobretodo en un mundo donde la democratización de las herramientas de retoque fotográfico están a la orden del día entre quienes manejan o se dan un poquito de maña con la computadora.

La primera vez que vi un folleto del Lago de Bled con su bosque, su castillo y su isla, casi lo desestimo por completo, y en un acto de soberbia patagónica dije "bosques, montañas y lagos, nada que no haya visto antes". Una vez deborado el folleto sobre Postojna que me llenaba de entusiasmo (y a quien también le dedicaré un espacio en este blog), volví sobre Bled y empecé a mirarlo con más cariño.

Estando un fin de semana en Ljubljana las salidas debían ser lugares estratégicamente ubicados y conectados que permitieran realizar el paseo. En ese sentido Bled cumplía con los requisitos: desde la estación de buses de Ljubljana (Avtobusna Postaja Ljubljana) ubicada frente a la Estación de trenes de Ljubljana (Železniška Postaja) salen colectivos a toda hora tanto días de semana como fines de semana, y después de un ameno viaje de una hora y veinte, uno desciende en la ciudad de Bled. De ahí en más déjense guiar por el instinto y -si lo conservan bien alimentado- cualquier calle próxima al punto donde bajan del colectivo que descienda, conduce hacia el lago. 

A veces pienso que es un pecado hablar de los encantos naturales de un lugar tan hermoso, pero no siempre las fotos hablan por sí solas. En varios momentos de nuestra estadía en las inmediaciones del lago me pregunté qué es lo que lo hacía tan particular. La primera respuesta está en la primera foto que ilustra: es un lugar repleto de aves. Patos, cisnes, y gansos están por todos lados! y los cisnes lejos de escapar ante la presencia humana se dejan mirar y que uno se acerque. El otro detalle que existe en el lago son los camalotes. Debo reconocer que no he recorrido mucho Argentina, tal vez en la parte de la Mesopotamia se encuentren, pero lo más cerca que había estado de un camalote hasta hace unos meses, fue en los dibujitos animados. Y aunque la literatura acerca de la planta la reconoce como una planta invasora, en este caso acentúan el encanto del lugar. Y por último lo que creo que contribuye a la belleza más allá de la isla con la iglesia y el castillo, es que en el lago están prohibidas las embarcaciones a motor. Puede sonar a nimiedad pero esto hace posible que la gente nade con tranquilidad sin que haya peligro y que los remeros sean los que se ocupen de esquivar a la gente.

El agua del lago es absolutamente clara y limpia, y a pesar de que entiendo muy poco de glaciaciones (y que el documental que daban en el castillo sobre la glaciación que cubría desde Bled hasta Bohinj estaba en alemán y no entendí nada) su color se debe a que hace muchos miles de años todo esto estaba cubierto por un témpano de hielo como ocurre en los glaciares de El Calafate. Esto hace que los distintos cardúmenes que pueblan el lago sean visibles para el visitante, y que se pueda comprobar que los peces que ahí habitan son de todos los tamaños posibles. 

Si bien pensábamos ir a Vintgar Gorge -cosa que recomiendo absolutamente hacer si tienen la posibilidad- nuestro paseo consistió en una caminata por la orilla del lago, subir al Castillo desde el que se tiene una vista impresionante, hacer un stop en un barcito que está cerca del club de canotaje e ir hasta la isla porque queríamos -como dicta la tradición- tocar la campana de la iglesia y pedir un deseo. Sin embargo, nos vimos un poco imposibilitados de ello ante las circunstancias de encontrar que estaba por empezar una ceremonia de casamiento, por esto recomendamos preguntar antes de pagar la entrada. Para ir hasta la isla o bien se puede alquilar una canoa (que cuesta alrededor de €10 la hora) o bien se paga a un "gondolero" entre €12 y 15 -dependiendo del gondolero- que una vez que se reúne un grupo de personas interesadas en ir hasta la isla, las lleva, las espera aproximadamente media hora, y después las trae de regreso. Eso sí, tengan precaución de que la góndola no vaya muy llena de gente como la de los japoneses, porque sino un par se va a tener que bajar para patalear y ayudar a llegar a la orilla si el remero es un flacuchito mal alimentado. 

Otros datos más mundanos a tener en cuenta: hay un lugar de artesanías, sin embargo no encontramos nada maravilloso salvo un simpático vendedor de unas cajitas decoradas con fotos de Bled que logró que le compráramos porque en teoría las cajas las hacía el (En teoría porque después en Ljubljana encontré las mismas cajas con otras fotos).

Mientras hacíamos el camino de ascenso al Castillo de Bled, vimos una especie de balneario en el que no nos atrevimos a preguntar el precio pues nos hizo pensar que era prohibitivo (lo otro que influyó en que pensáramos eso fue el costoso precio de almorzar en el restaurant del castillo), bueno, incorrecto!! Si la memoria no me falla por aproximados €7 tenias acceso al balneario y no te quedabas con las ganas de nadar en ese agua cristalina (ya que además el calor que hacía te daban ganas de tirarte en bombucha desde la terraza del castillo).

En el recorrido hicimos una parada especial para seguir probando los slide eslovenos, pero esta experiencia la dejo para la próxima!

viernes, 17 de agosto de 2012

Slovenija, since 1991

Y derrepente interrumpen mi relato fanatizado sobre la experiencia de viajar en Lufthansa para preguntarme "¿pero como es Eslovenia? ¿es lindo? yo me lo imagino un lugar pobre, triste y como la Europa del este". No puedo juzgar ese pensamiento porque tal vez hasta yo en algún momento lo pensé, lo que si puedo hacer desde ahora (y es lo que intentaré fervientemente) es divulgar todas las cosas hermosas que hay en ese país que en algún momento fue parte de Yugoslavia, para ver si se lo visita un poco más y se vuelve más conocido, ya que atractivos para esto no le faltan.

Eslovenia, Slovenia, o como se escribe en idioma original Slovenija (en los diptongos ia en esloveno se pone una "j" en el medio que suena como i, y se pronuncian igual) es un pequeño país de 20.253 km2 ubicado entre Italia, Austria, Croacia, Hungría. Tiene algo así como 2 millones de habitantes, y su capital, Ljubljiana (que se pronuncia Liubiana y en todos los distintos idiomas se escribe de distintas formas) es un lugar muy tranquilo que es el mejor refugio para alguien que en busca de vacaciones y relax.

El principal problema que tiene Eslovenia es cómo llegar desde sudamérica ya que los vuelos directos no existen. Estar rodeada de países que son destinos muy populares le quita protagonismo. Entonces no queda más que hacer escalas (buuuu): Desde Buenos Aires hay vuelos a Frankfurt y desde ahí para llegar al Aeropuerto de Ljubljana principalmente llegan vuelos de Adria Airways que es la aerolinea nacional del país en cuestión.

Desde ya cuentote, pequeño saltamontes, que vas a tener que hacer escalas para llegar a este maravilloso país. La escala que recién sugerí es la más directa. A menos que prefieras que la travesía empiece en Italia, en tal caso es un vuelo directo a Roma, y ahí tomar avión (o tren si preferis viajar viendo el paisaje y no tenes apuro) a Trieste y desde la estación de ómnibus ir hasta Koper (o también llamado Capodistria en italiano) que por suerte está al lado de la estación de trenes y ahí partir hacia Ljubljana o cualquier otro maravilloso destino esloveno.

También se puede llegar desde Croacia, en autobús desde Pula, Rovinj o Poreč. Y como la lista de formas alternativas de llegar es larga, te dejo el link del sitio institucional del país para que lo revises a tu gusto. Lo que si no aparece ni en este link ni en ninguna de las afamadas guias de turismo internacional, es que si llegás un domingo las frecuencias de buses y de trenes es muy baja y los taxis de las estaciones no te cobran menos que un euro por kilómetro recorrido.

De todas formas volvamos a Ljubljana. Desde el Aeropuerto homenaje al sociólogo Jože Pučnik hay buses que salen a cada hora (siempre recordá la sugerencia anterior, las frecuencias son bajas los domingos y a veces puede que también los sábados) y hay transfers que se toman afuera del aeropuerto, que cuestan un poco más que los buses pero el precio es muy lejano al de los taxis y te dejan en el lugar de destino (o lo más cerca a él si el alojamiento está en la isla peatonal del centro).

Y ahora, para que esto no sea una extensa monografía, tres sugerencias de alojamiento para tener en cuenta en Ljubljana, y las nominadas son: Hotel Center, Hotel Emonec y Celica Hostel, ahora un pequeño detalle de cada una, destacando la cordial atención que brinda a sus huéspedes cualquiera de los tres.


  • Hotel Center: está a 5 cuadras de la estación central de Trenes y colectivos. El precio no es económico en comparación con otros hoteles de Europa, pero en ese precio están generalmente los hoteles en Eslovenia. Las habitaciones son muy amplias y las instalaciones de los baños son muy buenas. Si vas a la ciudad en verano el problema que tiene es que la avenida sobre la que está ubicado el hotel (Slovenska Cesta) es bastante ruidosa y si necesitas abrir la ventana por el calor (el pequeño ventilador que ofrecen no es suficiente si sufrís mucho del calor y la humedad) entra muchisimo ruido por la ventana (y tal vez no puedas conciliar el sueño).  Sólo aceptan pagos en efectivo y no ofrecen desayuno, pero tiene internet!
  • Hotel Emonec : si algo tiene para destacar este hotel es la cercanía que tiene al Puente Triple, siendo esa parte de la ciudad la más atractiva para pasear tanto de día como de noche. Otra cosa interesantísima son los abundantes desayunos que ofrecen, y un detalle a tener en cuenta para no tener que salir corriendo a comprar es que no ofrecen shampoo. Las habitaciones son amplias con un pequeño televisor en el que se puede ver algo de la programación local. También tiene internet!
  • Celica Hostel: Desafortunadamente descubrí este singular lugar el último día que estuve en Ljubljana, luego de hacer el fantástico Ljubljana Free Tour (el cual recomiendo con fervor), porque me hubiera encantado alojarme ahí. Está ubicado un poco lejos de la estación de trenes, pero en el barrio de Metelkova, donde funciona un Centro Cultural muy interesante. Realmente vale la pena ¿por qué? pues, alguna vez te alojaste en una cárcel? Celica es eso, una cárcel reacondicionada. Cuenta además de un bar y un restaurante, internet y desayuno. Aunque no te alojes ahí no podes dejar de darte una vuelta, ya que tanto el hostel como el barrio de Metelkova ofrecen un paisaje urbano único.

domingo, 25 de enero de 2009

Estadistica de los KM recorridos

Madrid: KM 0
Madrid - Toulouse: 988 Kilómetros
Toulouse - Albi: 160 km (en realidad son 80, pero hay que contar que los hice ida y vuelta)
Toulouse - Carcassonne: 95 km
Carcassonne - Nîmes: 192, 5 km
Nîmes - Marseille: 122 km
Marseille - Lyon: 315 km
Lyon - Milan: 448 km
Milan - Firenze: 304 km
Firenze - Pisa: 204 km (fue ida y vuelta)
Firenze - Siena: 149,2 km (esto también fue ida y vuelta)
Firenze - Roma: 275 km
Roma - Campobasso: 230 km
Campobasso - Perugia: 375 km
Perugia - Bologna: 256 km
Bologna - Venezia: 159 km
Venezia - Bologna: 159 km
Bologna - Roma: 388 km
Roma - Viena: 1.130 km
Viena - Praga: 406 km
Praga - Berlin: 352 km
Berlin - Hamburgo: 289 km
Hamburgo - Bremen: 122 km

Kilómetros acumulados: 7118,7 y 6 países. Lo que equivaldría a ir casi 6 veces de Cipolletti a Buenos Aires. O a ir de Ushuaia a La Quiaca, y después bajar hasta Tucumán aproximadamente... (Si le chingué a las distancias la culpa la tiene Google Maps, yo me desligo de los errores de medición)

viernes, 23 de enero de 2009

Doce estadios, doce

Este posteo va exclusivamente dedicado a los futboleros.
Hasta ahora tengo en mi haber:
  • Santiago Bernabeu (estas son muchas y empiezan aqui)
  • Coliseo Alfonso Perez (y estas comienzan aqui)
  • Stadium Municipal de Toulouse 1 2 3 4
  • Stade Vélodrome de Marseille 1 2 3 4 5
  • Stade de Gerland de Lyon 1 2 3 4 5
  • Giuseppe Meazza de Milan
  • Stadio Artemio Franchi de Firenze
  • Stadio Artemio Franchi de Siena
  • Olympia-Stadion de Berlin
  • HSH Nordbank Arena de Hamburgo
  • Millertnor-Stadion (FC St. Pauli) de Hamburgo
  • Weserstadion de Bremen

sábado, 13 de diciembre de 2008

Musée Lumière



Se cree (o por lo menos eso dicen los libros) que ese videito, que puede parecer insignificante a los ojos de cualquiera, fue grabado el 22 de marzo de 1895. Sus protagonistas eran los empleados de la fábrica Lumière en Lyon. Seguramente no sabían que estaban protagonizando la primera película de la historia, y que por algunos segundos fueron algo así como estrellas de cine. No sabemos nada de ellos, salvo de quien eran empleados. Pero los conocemos bastante bien (o al menos los estudiantes de Comunicación Social que hayan cursado Historia de los Medios deberían saberlo, je).

Más de un siglo después la calle no conserva ni la forma de finales de 1800 ni el nombre. Quien agarre un plano urbano de Lyon no encontrará ninguna “rue Saint Victor”, sólo si busca la “rue du Premier-Film” puede llegar a tener un poco más de éxito. Además, es en vano que el visitante busque algo que se asemeje a aquella imagen que fue registrada por ese primitivo cinematógrafo, porque casi nada en esa calle –salvo la residencia Lumière- parece conservar la misma forma que antaño. Una foto montada sobre un grueso vidrio y unas letras negras que dicen “Hangar du Premier Film Cinéma” responderán todas sus preguntas. Ahí, hace 113 años, los Lumière –que paradójicamente no apostaban a que las imágenes en movimiento fueran a tener la trascendencia que finalmente tuvieron- y sus empleados inauguraban la historia del séptimo arte.


Lyon III Parte

viernes, 12 de diciembre de 2008

jueves, 11 de diciembre de 2008

Manifestación en Lyon

Una de las noticias de "Le Progrès" de Lyon de hoy "Une nouvelle manifestation aux lampions".
Quien estuvo ahi?, JA!

lunes, 8 de diciembre de 2008

Mejor Nî-me (s) preguntes! & Avignon

Ay ay ay, quien dijo que el primer mundo era perfecto?? Desde que llegué me topé con dos movilizaciones (en Toulouse y Lyon) y un paro de colectivos ¿donde? en Nîmes justo justo el día que fui a tomar el colectivo para luego tomarme el tren para ir a Marsella. Moraleja moraleja: perdí el tren y practicamtente también el primer día en Marsella, porque el próximo salió a las 15 horas y llegué a las 17 (cuando inicialmente iba a llegar a las 11).

Más allá de eso Nîmes es una linda ciudad. Inicialmente se llamaba Colonia Augusta Nemausus. Le pusieron ese nombre en honor al hijo de Julio César, ya que al principio formaba parte del Imperio Romano (Videito que muestra lo mismo que vi en las Arenas de Nîmes, aunque yo no vi a los tipitos luchando). Más allá de las vueltas que di por la ciudad, que me pareció linda y cálida, lo que me gustaría destacar es el Arenas, la Maison Carré, la Torre Magna, las Quai de la Fontaine, y la Fontaine Pradier.


Nimes

Avignon es sencilla, pero no por eso menos vistosa que Nîmes ni ninguna de las otras ciudades que visité. Es mas, creo que hubieran estado buenas un par de horas más ahí. Además del puente archiconocido por su canción, Avignon fue residencia de los papas en 1309, por lo que una de sus atracciones principales es el Palacio de los Papas. Lo otro que también me gustó ahí es la feria que hay en la plaza principal, llamada Place de l'Horloge. (Para más fotos, ver el album completo).

Avignon

Sur le Pont d'Avignon, on y danse, on y danse